tag:blogger.com,1999:blog-21313220646907913272012-02-07T21:28:48.964ZEmilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comBlogger3771100tag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-22083341034733297112012-02-07T21:28:00.000Z2012-02-07T21:28:48.970Z

Ou a maneira de colocar Stefan Peterhansel e Giniel de Villiers a andar de Slot.

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Por manifesta falta de tempo não nos é possível mudar de Africa para Monte Carlo, mas mantendo as mesmas bases decorativas podemos "fazer" 2 troços novos, mudar o sentido do 3 e 4 e iniciar o Dakar Series.    Já que temos os carros "sujos", vamos propor 4 prova com cenários bem diferentes que vão da areia á...neve. Teremos assim o PAX Rally já nos dias 10, 11 e 13 de Fevereiro. Estes serão

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O OSC informa que por razões profissionais (não relacionadas com Slots) não nos será possivel realizar o Rally de Monte Carlo na data prevista.   Manifesta falta de tempo não nos permitiria  terminar os troços a tempo, pelo facto pedimos as maiores desculpas.   Tentaremos no entanto arranjar alternativas para que os nossos pilotos possam em Fevereiro continuar a competir no OSC. Agradecemos a

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O Monte Carlo está á porta, tal como o Dakar, esta prova é já um clássico do Slot, sendo o OSC o único espaço onde se podem fazer provas de "sujo" .   Por ser uma prova especial e diferente, deixamos o convite a todos para que venham até ao OSC e apanhem, quem sabe, muita neve, gelo e troços bem diferentes do habitual. Para além das categorias do costume iremos ter o NINCO Classic, onde de certo

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Etapa última do Lisboa Dakar Reload 2012, onde se andou muito mais e melhor.  Depois do aperitivo da primeira etapa que serviu para "fazer dedo", os andamentos dos pilotos melhoraram a olhos vistos. Em termos de categorias e respetivos vencedores, tivemos em T1, Pedro Meneses como vencedor depois de ter sido António Jorge a ganhar na 1ª etapa.  Em T2, Isaque "T2" Avelino, passa Alvaro Simões e

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Finda a 1ªetapa do Lisboa Dakar Reload deixamos umas fotos e o agradecimento aos pilotos que iniciaram esta dura aventura. Proximo fds teremos os 2 primeiros troços em sentido contrário e os últimos 2 apenas num dos sentidos mas com os pilotos a competirem lado a lado. Mesmo para aqueles que não estiveram presentes na primeira etapa podem participar na segunda, os troços valem a pena.

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Para quem gosta de desafios, este Dakar terá algo de novo, um dos troços será feito nos dois sentidos, em calhas diferentes claro.   Acreditem, um verdadeiro desafio para os sentidos.

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-80478162616753274202012-01-09T16:32:00.002Z2012-01-12T23:22:39.355Z

Ainda sem acabamentos e sem areia.  Amanhã há mais.

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-62427777173026497412012-01-09T00:18:00.000Z2012-01-09T01:01:49.287Z

É já no proximo fds que começa o Dakar. Teremos um troço em Portugal e depois...dunas, e areia. Os 4 troços terão a duração de 5 minutos cada, começando cada piloto pela ordem numérica crescente dentro das categorias em disputa.  Ex: T1, depois T3, depois T5 etc. Os horários disponiveis em cada dia de prova são das 14 h ás 20 horas.

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Por motivos de força maior temos que adiar a data de partida do Lisboa Dakar Reload para dia 13, 14 e 15 de Janeiro, pelo facto pedimos desculpa.   Para os pilotos poderá ser no entanto uma boa oportunidade para preparar ainda melhor as suas maquinas. Assim teremos a 1ª etapa a 13,14 e 15 e a 2ª etapa a 20, 21 e 22 de Janeiro. A data do Monte Carlo  não é alterada e será a  10, 11 e 12 de

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-17674428866103906722011-12-21T23:53:00.001Z2011-12-21T23:53:00.322Z

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-56801096000832756592011-12-20T00:42:00.001Z2011-12-21T00:09:50.251Z

Com a falta de neve que anda por aí, deve ter caido toda na ùltima prova deste Troféu em memória do nosso saudoso amigo João Costa. Vários nevões foram caindo durante a prova colocando sérias dificuldades aos pilotos. No campo desportivo a LS Slot Racing tinha que vencer se queria levar o Troféu de 1ºlugar para casa, e foi isso que fez. Ficando empatada em pontos com o SCCL Rally ( que não

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Com base nos nossos regulamentos de Grupo B ( chassis MSC ),  iremos realizar a última prova do Troféu João Costa 2011.   Uma oportunidade única de competir com os saudosos Grupo B em pisos de neve.   Em relação aos regulmentos apenas as seguintes alterações expecificas para esta prova: - Motor fornecido e sorteados pela organização NINCO NC-5 - Pneus fornecidos pela

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Muita neve era o que prometiamos, isso, diversão, e uma prova diferente de tudo o que estamos habituados. Longas atravessadelas, muita pilotagem e no fim estavamos todos brancos.  É só imaginar. No campo desportivo a vitória foi para SCCL Rally que repete o lugar mais alto do podium.    Está no entanto tudo em aberto para a atribuição do Troféu, já que nenhum dos seus pilotos se

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Já estão dispobiveis os regulamentos de Raid para a época de 2012, uma vez mais com a chancela so Sr. Regulamentos, Rui Carriço. Disponiveis no nosso espaço de Regulamentos.

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Está ai á porta a 3ª prova do Troféu João Costa 2011.   Decidimos apostar novamente nos NINCO 4x4 por serem carros que as equipas participantes neste troféu já tem preparados desde o RallyCross.   Deixaremos os Avant Slot 1/32 ou 1/24 para a última prova, ficando a escolha por conta dos pilotos das equipas participante nesta 3ª prova. Os regulamentos são os da 1ª prova deste troféu. Vão ser

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6ª prova de Resistencia no OSC, 4 de Raid e 2 de RallyCross.    6 Provas e 5 equipas diferentes a ganhar.   Desde a primeira hora que a nossa grande preocupação era tentar evitar vencedores crónicos.   Uns regulamentos simples e os modelos escolhidos serão parte importante da equação. Desta vez a vitória sorriu para a equipa LS Slot Racing que manteve uma regularidade assinalável

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Atualização das equipas:- LS Slot Team- SCCL Rally- Adrenaline Slot Rally- ADR Slot Team- AzBip- Slot Club de AlmadaÉ com satisfação que vamos ter pela 1ª vez uma equipa do Slot Club de Almada, a quem damos as boas vindas a estas lides do "sujo"Aproveitamos para informar de que terminámos as alterações de aumento do circuito conjuntamente com os acabamentos que faltavam.Vai ser uma prova

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Lista de equipas pré-inscritas.- LS Slot Team- SCCL Rally- Adrenaline Slot Rally- ADR Slot Team- AzBip- OSCJá sabem o horário, ás 10.30 horas abrimos o circuito, e 12.30 horas começo da prova.

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Foi assim... http://www.youtube.com/watch?v=xfnlWnnvmN0

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Estão disponiveis os regulamentos para as proximas 5 Horas Clio NINCO no espaço "REGULAMENTOS"

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-87700870896566189552011-11-15T00:35:00.001Z2011-11-15T00:43:12.842Z

Estamos já a preparar a 2ª prova deste troféu.  Depois de consultados os pilotos ficou decidido que seria uma prova de 4x2 e com carros que todos tivessem, a escolha obvia passou pelo Clio da Ninco. Vamos aproveitar para "acabar" a pista e inclusivé aumentá-la. Deixamos o poster  e o convite para uma prova diferente mas muito muito divertida. Abraço

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Foi demais...pois foi.  Uma prova bem diferente, onde se misturou o conceito das provas ddesta vez com 4x2. velocidade, das provas de sujo e dos carros de Rally. Mais uma vez o OSC faz provas diferentes, não nos lembramos de alguma prova do género e vamos fazer mais 3.  Presentes estiveram 6 equipas que competiram num misto de "asfalto" e "terra".  - SCCL Rally com Álvaro Simões e Neto

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É já no Sábado. E a seguir ?  Que tal Grupo B ?

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-2653882699627314812011-11-07T20:13:00.001Z2011-11-07T21:54:43.425Z

É já este Sábado que vamos ter a 1ª prova de resistencia englobada no Troféu João Costa 2011, o Rally Cross com modelos de grupo N Ninco. Para as restantes  3 provas iremos ter outros modelos, classes e escala 1/24 num troféu onde para as contas finais contarão 3 dos 4 possiveis resultados. Deixamos a lista das equipas pré-inscritas:- Bib Bip SlotSport- SCCL Rally- Azislot ?- LS Racing- JA

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 Definitivamente uma prova especial para o OSC, o Rally João Costa, em memória do nosso Amigo falecido faz 1 ano.  Estiveram presentes alguns (poucos) dos seus amigos dos Slots, os do costume e o "estrangeiro" Filipe Pires a preparar a sua presença no Campeonato de Espanha.   Aproveitou bem e venceu em Gr.N, N-GT, WRC 1/24 e Clássicos 1/24. Vitórias também para Bruno Lino em Gr. B , Nuno Covão

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Homenageando o nosso Amigo João Costa vamos dedicar-lhe um Troféu com o seu nome.   Será composto por 2 provas de RallyCross e 2 de ANDROS  de  resistência de 6 Horas, desta vez com carros de Rally em 1/32 e 1/24. Começaremos pelos modelos de WRC da NINCO com regulamento que permitirá um parque fechado diversificado e competitivo. Equipas de 2 a 4 pilotos e muita adrenalina. Regulamentos

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É com pesar que constatamos que passou 1 ano sobre a perca do nosso Amigo João Costa .   Muita falta nos fez! A nós que o recordamos só nos resta manter a sua memória viva, e é isso que vamos fazer durante Outubro e Novembro.    Começamos com o Rally João Costa mas mais eventos se seguirão. Uma palavra de conforto para a sua familia que de certo, mais que nós sente a sua ausência. Convidamos

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    Numas instalações ainda por terminar, decorreu o Rally Saloio 2011.      3 troços de grau de dificuldade elevado que penalizaram os menos cautelosos e onde o aprender o troço era fundamental para se ir ganhando ritmo volta após volta.      Cabe dar os parabéns aos vencedores, Nuno Covão em 3 categorias ( N-GT, Gr.B e Gr.4), Gonçalo Serrano em WRC e Clássicos 1/24, Nuno Moreira em N e

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Troço 1 Troço 2 Troço 3

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Retomamos o Campeonato de Rallys do 2º semestre de 2011 ( uma prova já disputada, mas que se pode deitar fora um resultado) com o Rally Saloio 2011.Esta prova já será realizada nas novas instalações do OSC e durará 3 dias.Deixamos o nosso convite a todos os amantes dos Rallys e não só, a nos virem visitar. Tudo estamos a fazer para que seja um bom rally com a qualidade de troços que já

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Com as 6 Horas da Estremadura realizou-se a última prova do SUMMER Festival 2011.O figurino diferente este ano, inteiramente dedicado á vertente Resistencia Raid.Sendo uma prova de verão e apesar das férias, muitas foram as equipas e pilotos presentes, aos quais dede já agradecemos a presença.No que toca á prova, a equipa a Adrenaline Raid Slot venceu, sendo a unica equipa a vencer duas provas e

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São estas as equipas ques estão já inscritas:- LS Slot Racing- SCCL Raid- "ÓdoVidro"- Bip Bip SlotSport- Adrenalive Slot Raid- Sem nomeRelembramos que os hórarios da prova foram antecipados, não só para terminarmos mais cedo, mas também porque teremos a entrega de prémios referentes ao SUMMER Festival 2011.Abraços

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Depois de mais esta grande prova a contar para as classificações do "Summer Festival", que terminou com a vitória da equipa "Bip Bip SlotSport", aqui fica mais um "resumo" do que foi a prova.ResisRaid 6 Horas de Torres 3/4 Setembro 2011 por Bruno_Lino

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Já estão abertas as inscrições para as 6 Horas da Estremadura, onde irão competir os HUMMER H1 da Power Slot. Poderão participar com qualquer dos modelos existentes.Iremos também alterar um pouco o horário de modo a que a prova possa terminar mais cedo.Apenas poderão participar 6 equipas por dia de prova.Horário:10.30 horas - sorteio e entrga de motores10.35 horas - abertura da pista para treinos

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Mais uma resistencia, mais uma prova cheia de Slot, divertimento, convivio e competição Desta vez a vitoria sorriu ao Team Bip Bip SlotSport que assim entra na corrida para a vitoria neste SUMMER Festival de 2011. Isto porque na proxima prova não terá que deitar pontos fora, coisa que acontecerá aos seus rivais diretos. Mas há coisas que

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-37046009038019861672011-08-20T05:17:00.003+01:002011-08-29T02:35:38.798+01:00

Lista para Sábado dia 3. Lembramos que poderão participar até 8 equipas no mesmo dia, ou no caso de 10 equipas no minimo abrir para Domingo. -Adrenaline Raid Team - JA Team - LS Slot Team - SCCL Raid - Bip Bip SlotSport - "ÓdoVidro"

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Por lapso no no ponto 4.3 - Cremalheira deve ler-se "4.3 CREMALHEIRA: Dos fabricantes homologados, livre em material, sem alterações com 27 dentes (27z) frente e 28 dentes (28z) tras." Pedimos desculpas pelo lapso... Se se justificar iremos passar inscritos para Domingo, para já teremos prova no Sábado com estas equipas pré-inscritas: -Adrenaline Raid Team - JA Team - LS Slot Team - SCCL

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Podem consultar o regulamento na secção propria, em baixo e á direita no nosso blog ou directamente em https://viewer.zoho.com/docs/vcaAKd Queremos alertar para alguns pormenores, o motor será entregue com o mesmo comprimento dianteiro e traseiro que o motor de origem do modelo. Deve ser aproveitada a mola e o extensor que acompanha o modelo. Para retirar a mola do eixo do motor original basta

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-14912651326320621502011-08-15T02:36:00.007+01:002011-08-15T03:01:35.456+01:00

Tendo em conta a vontade da maioria dos pilotos interessados, iremos continuar o SUMMER Festival 2011 com...Raid. Guardaremos o Troféu Andros para quando estiver mais frio, com 4 provas também. Desta feita escolhemos os Racing Lancer da Avant Slot tendo a certeza de que farão uma prova espectacular. A organização mais uma vez irá fornecer motores e pneus.Fica já o poster, os regulamentos

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-44083366132659143292011-08-07T22:34:00.003+01:002011-08-07T22:47:02.500+01:00

Mais uma prova de ResisRaid espectacular, como de resto são todas, por serem diferentes, pelo cenário, pelo piso, enfim por tudo.Desde cedo a equipa da Adrenaline Raid marcou o ritmo que viria a ditar a vitória, folgada e justa. Apenas uma cremalheira barulhenta limitou o andamento perto do final, mas sempre com margem.Parabéns para os vencedores.O OSC agradece aos pilotos das 6 equipas pela sua

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-86047029248836199122011-08-02T15:12:00.001+01:002011-08-02T20:24:36.490+01:00

Agosto é sempre dificil para organizar provas, muita gente de férias que por razóes obvias não está disponivel para participar nesta nossa prova. No entanto teremos equipas para fazer na mesma uma boa prova, que será apenas no sábado dia 6.Actualização das equipas pré-incritas:- SCCL Raid- OM Slot- Adrenaline Raid Slot- LS Slot Racing- JA Team- "ÓdoVidro"- OSCO horário da prova será o seguinte:

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Encontra-se disponivel o regulamento técnico das 6 horas do Oeste na secção própria á direita di blog.Na base deste regulamento está a tentativa de igualar ao maximo as prestações dos 3 modelos admitidos. Inclusivé a não utilização dos pneus suplentes que estão presentes em 2 dos 3 modelos permitirá dar também um passo nesse sentido.

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-90885869957248408332011-07-25T01:26:00.001+01:002011-07-25T01:26:58.453+01:00

Deixamos mais umas informações sobre a prova.Uma vez mais a organização irá fornecer os motores para esta prova e iremos manter os pneus Avant Slot.A novidade estará nas limitações na preparação das maquinas, já que não será permitido qualquer tipo de lastro. Pensamos que será mais um factor equilibrante entre as equipas que irão estar presentes.No inicio da proxima semana teremos os regulamentos

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-22933791144604240392011-07-23T13:20:00.002+01:002011-07-25T06:57:09.262+01:00

Equipas pré-incritas:Sábado:- SCCL Raid- OM SlotAinda sem dia escolhido:- LS Slot Racing- JA Team- "ÓdoVidro"- OSC ( caso seja necessario para termos número de equipas iguais em ambos os dias e sem contar para pontuação do SUMMER Festival)Esta vai ser uma prova muito especial, esperamos nesta prova ainda mais equilibrio de andamentos.Esperamos a confirmação de mais equipas para breve.

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-65976191225061441582011-07-23T01:18:00.003+01:002011-07-23T01:27:44.941+01:00

O SUMMER Festival 2011 segue com mais umas 6 horas, agora só com 4x2. Aberto aos 2 modelos Ninco T1.Regulamentos em breve.

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Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-68575512740493770162011-07-18T13:25:00.014+01:002011-07-19T20:11:56.081+01:00

Um fim de semana de Raid como não tinhamos há muito, tudo o que esperávamos da prova foi totalmente ultrapassado, a pista que era para ser mais pequena (pena que as extençóes de corrente da Ninco não funcionem como era suposto o que provocou uma queda de corrente no respectivo sector) não era nem fácil nem dificil, com um pouco tudo e para todos os gostos. O número de equipas acabou por ser o

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-82423191268043999212011-07-14T00:41:00.001+01:002011-07-14T00:42:54.808+01:00

IMPORTANTE : alteração de pneus.Aos valores maximos de peso dos carros que constam nos regulamentos acresce 1.5 gramas devido á diferença de peso entre os inicialmente previstos e os com que se irá desenrrolar a prova. Tivemos também a confirmação da última equipa em dúvida.Sábado 16 de Julho- SCCL Raid- Bip Bip SlotSport- LS Slot Team- TC Team- Academia Slot Clube- OM SlotDomingo17 de Jullho-

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Com 32 metros mais coisa menos coisa, espero que gostem.Fica a primeira foto, colocaremos mais quando a coisa estiver mais adiantada.Actualização das equipas:Sábado 16 de Julho- SCCL Raid- Bip Bip SlotSport- LS Slot Team- TC Team- Academia Slot Clube- OM SlotDomingo17 de Jullho- AziSlot- JA Team- Bad Cop Team ?- SlotCarsForum- "ÓdoVidro"- OSC ( caso não se inscreva mais nenhuma equipa )

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Por dificuldades logisticas alheias á nossa vontade teremos que alterar a marca de pneus com que vamos realizar a prova. Passando para os Avant Slot de raid, que equipam os Quad e Mitsubishi Racing Lancer.Pedimos desculpa pelo contratempo mas como vai ser igul para todos...e o pneu até não é pior.

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Fica um filme para abrir o apetite.

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Equipas ao dia de hoje:Sábado 16 de Julho- SCCL Raid- Bip Bip SlotSport- LS Slot Team- TC Team- Academia Slot Clube ?- "Ainda sem nome" ?Domingo 17 de Jullho- AziSlot- JA Team- Bad Cop Team ?- SlotCarsForum- "ÓdoVidro"- OSC ( caso não se inscreva mais nenhuma equipa )Deixamos em traços gerais as normas desportivas.- Cada equipa tem no minimo que ter 2 pilotos.- Cada equipa terá que disponibilizar

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O regulamento está disponivel no nosso blog na área de Regulamentos em ResisRaid.Mais uma agradecemos ao Rui Carriço pela colaboração na elaboração dos mesmos.Os treinos terão lugar pelas 11 horas da manhã de cada dia de prova, com duração de 1 hora, estando a partida prevista para a 1 hora da tarde.Estas são as equipas confirmadas até ao momento:Sábado 16 de Julho- SCCL Raid- Bip Bip SlotSport-

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Antes do Verão e para aproveitar os 5 troços montados para o Rota do Atlantico, fizemos o "Rota II", continundo o 2º semestre no que toca a Rallys só para Setembro.Em termos competitivos já á muito tempo que um piloto não "levava tudo para casa", pois é o Nuno Covão ganhou tudo o que havia para ganhar em 1/32 e não fez 1/24... Isto vem provar que quem semeia, colhe. Parabéns Nuno.No que toca aos

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-3872923051389622992011-06-22T02:17:00.003+01:002011-06-22T02:27:49.696+01:00

Damos inicio ao Campeonato de Rallys do 2º semestre com o Rota do Atlantico II. Aproveitando desta feita os 5 troços do Rota do Atlantico mas em sentido inverso.

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-19733447886882679792011-06-20T00:00:00.012+01:002011-06-20T11:57:54.074+01:00

Um fim de semana cheio de competição e convivio. Pilotos da Madeira e do continente puderam ter a oportunidade de se conhecerem, aquilatar das suas diferentes realidades que no que toca a regulamentos, categorias e nivel competitivo.A prova acabou há pouco e estamos cansados demais para fazer uma crónica digna da prova e dos pilotos presentes, por isso ficam uma fotos e os resultados.Em nome do

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Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-35281073706032505092011-06-14T03:58:00.001+01:002011-06-14T04:00:52.629+01:00

Contamos amanhã colocar algumas fotos deste Rally de asfalto.

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Vamos já testar a valia da nossa proxima aposta na categoria de...Grupo B.A ideia é simples, já que a MSC lançou o Metro e o RS 200, porque não juntar os demais Grupo B ( carrocerias de outras marcas ) e colocar num chassis ( em linha ) da MSC ?Basta para isso "fazer" uns pinasos nas carrocerias e...já está. Como os chassis esticam...Manter os vidros de origem da carroceria e permitir bandeja de

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Pois é, faltam 15 dias e temos o Rota do Atlântico com a presença de pilotos da Madeira. Podemos assim ter um evento bem representativo do panorama nacional, para isso contamos com a presença de todos os pilotos do Continente que possam estar presentes.Teremos muitas categorias e o novo Grupo B (prova de teste para aqueles que pensam em fazer desta categoria um hino aos nossos carros de eleição,

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Uma Rampa bem disputada, foi o que foi. Só se sabendo dos vencedores no último dia e nas últimas passagens. Os pilotos distribuidos pelos 3 dias de prova, tiveram sempre direito a grande competição e picardias, formando grupos sempre tentando subir mais rápido e sem...saidas.Uma saida e estava a subida estragada. Muitos pilotos provaram desse "veneno", fazendo melhores cronos nas subidas de

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Durante 6ª feira e Sábado vários pilotos subiram já a Falperra mas mais estão na calha para 3ª feira, aproeitem e apareçam.

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Pois é voltamos ás rampas, GRANDES mas com o pormenor de uma pequena parte a descer para ligar ao começo e assim "fazer" a coisa mais longa, a ideia é termos uma rampa em que se anda tanto como num Rally.Serão 3 ou 4 "voltas" com 2 subidas de treino e 2 a doer, contando o melhor tempo destas.Vamos ter as Barquetas e... nos Clássicos pode entrar TUDO ou seja, podem colocar Ailerons, cortar chassis

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Rally de fecho de Campeonato 1º semestre com o Rally de Espanha.Queremos agradecer a todos os pilotos que participaram, pois sem eles não podemos existir.Damos os parabêns já agora aos vencedores da prova o do Campeonato, cujos resultados finais podem ser consultados á direita no blog. Como sabem podiam ser deitados fora 2 resultados e estes aparecem a vermelho.Quanto á prova, mais uma..pró Paulo

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Ultimo Rally do 1º Semestre de 2011, não esquecer que para efeito de classificação se deitam fora os 2 piores resultados.

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Mais um Rally no OSC, desta feita o Rally de France.Agradecemos a presença dos pilotos presentes e pedimos desculpa pelo atraso na colocação dos resultados, mas como estivemos fora temos tudo atrasado. Ficam as fotos e a classificação.Parabéns aos vencedores. (Ver classificações>

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Informamos de que estaremos encerrados até ao dia 28 de Abril, reabriremos no dia 29 com o primeiro dia do Rally de France.Apareçam.

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Mais uma etapa começou para o OSC com a realização do Rally da Alemanha.Compareceram "á chamada" muitos e bons pilotos, a eles o nosso agradecimento e o convite para os nossos proximos eventos, que prometemos serem sempre um desafio.Para esta prova montámos 4 troços, mas que troços, muito, mas muito técnicos, daqueles de fazer "crescer" o dedo. Pena ser tempo de férias, facto que deixou

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Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-20115975818528161712011-04-11T21:33:00.006+01:002011-04-11T21:39:17.824+01:00

É já na proxima 6ª e Sábado,fica aqui o convite.E que os troços estão assim...

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Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-67406139601174551432011-04-01T00:18:00.005+01:002011-04-01T00:47:15.308+01:00

Depois de muita incerteza e luta, voltamos com um novo espaço. Já nos podem visitar a partir de 3ª feira dia 5 na Rua Raul Proença, 23 C, a uns 200 metros do espaço antigo.Sendo mais amplo que o anterior, e por falta de ainda não estarmos feitos ás suas medidas ainda não sabemos quantos troços farão parte da prova, mas serão sempre ou muitos ou grandes...ou as duas coisas. Uma coisa é certa, são

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Informamos que a nossa loja on-line se encontra em remodelação, pelo facto pedimos desculpa.Qualquer assunto relacionado com a mesma pode ser tratado pelo nosso mail : oesteslotcenter@gmail.Obrigado pela compreenção

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Deixamos as classificações da prova.(Ver classificações>

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-14834978817064191702011-03-17T18:24:00.001Z2011-03-17T18:26:34.617Z

Como habitual ás 5ªs e 6ªs feiras a seguir ás provas dos Consagrados.

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Mais um Rally cuja temática foram as "Ilhas", desta feita fomos até á Ilha da Madeira.Deixamos as classificações da prova.(Ver classificações>

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Deixamos as classificações da prova.(Ver classificações>

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Ainda com as fraldas de fora e por terminar de decorar, ficam as fotos do troço 5. É já na 6ª feira.

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Rally Vinho da Madeira, este fim de semana, com 5 troços, aproveitaremos para entregar os prémios referentes ao II Aberto de Portugal e SUMMER Festival.Nesta prova por 3 categorias, os pilotos poderão fazer as que desejarem.Iremos implementar algumas alterações ao desenrolar da prova a fim de melhorar alguns pontos que achamos essenciais.Mais não dizemos, mas serão do agrado.

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É já esta 5ª e 6ª feira.

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Uma prova com a fasquia dos 100 carros, era isto que fazia falta ao OSC em todas as provas.Quem veio, provou a valia dos nossos troços, com um nivel de qualidade elevado, quer esteticamente, quer pelo grau de dificuldade dos mesmos.Agradeçemos a todos pela sua presença.Deixamos as classificações da prova.(Ver classificações>

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Um campeonato para quem tem menos de um ano de Slots.Deixamos as classificações da 1ª prova.(Ver classificações>

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Nas semanas seguintes aos Rallys para os Consagrados, o OSC organiza um Campeonato de Rallys para Iniciados. Ás 5ªs e 6ªs feiras.Os carros serão os Peugeot 307 em 1/32 NINCO e em 1/24 Avant Slot, fornecidos pela organização.Com armas iguais queremos encontar o melhor Iniciado de 2011.Serão 6 provas e contarão 5 para classificação, no final teremos Troféus para os 3 primeiros e medalhas para os

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E ele levou tudo, bem podia ser o titulo desta noticia. José Carlos Santos é a prova de que quem sabe nunca esquece, mas também de que...uma vez Slotista, Slotista para sempre.Para nós é um prazer ve-lo a andar, para os outros deve ser um motivo de tentar fazer mais e melhor. Para os miudos que andam no OSC, era um mistério aquele certificado que estava na parede, quem era ele? Perguntavam muitos

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É já este fim de semana que teremos o Rally Islas Canarias.

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Depois dos Consagrados, chegou a hora dos muitos Iniciados que competem no OSC. Com as mesmas máquinas, os Buggys, os Méganes e os Ford Focus, teremos uma prova bem interessante.Prémios para os 4 primeiros.

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E estiveram os seus amigos e familiares...uma casa cheia de saudade, numa prova em que todos ganharam, porque um dia conheceram o João.Por isso. não vamos falar de quem andou melhor, de quem passou ou ficou pelo caminho, vamos falar dos seus amigos, os que foi espalhando por onde passou e que fez com que estivessem presentes, uns vindos de perto e outros de muito longe, como foi o caso dos amigos

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A lista actualizada a dia 21:João Costa JuniorEmilio DomingosGuilherme DomingosGustavo BranquinhoJaime AlmeidaMiguel RibeiroLuis Pedro PaulaRui RamosSimão SantosGonçalo SerranoPedro CorreiaAlvaro SimõesVasco SimõesVirgilio FernandesCarlos AraujoAlcino CamachoTiago CaladoJoão CarlosGustavo SerranoFernando DuarteDaniel MartinsPaulo Campos Diogo SilvaInês SilvaA ordem de chegada dos pilotos irá ser

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-45368909926880593162011-01-18T22:33:00.021Z2011-01-18T23:37:15.479Z

Não foi isso que eu te mandei fazer, se ao menos fosses um grupo BUm 037, de quem será ? Desta vou oferecer charutos a todos.Em evolução.Mais um puto a começar a correr e a andar bem, são já quantos ?Condução limpa e mais umas coisas, sempre bem.Quem são estes ? já os vi em qualquer lado, seria em Italia?A concorrencia está a apertar.Não voltou num dia de nevoeiro, mas fez bem voltar.Com o Rally

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-83062658051328861892011-01-11T16:53:00.034Z2011-01-11T23:27:47.553Z

Deixamos a crónica para depois, a prova bem merece, fica desde já o agradecimento a todos os pilotos que nos honraram com a sua presença, fazendo desta prova uma referencia em provas de "sujo" a nivel nacional. Destaque para o "retornado" José Carlos Santos que 2 anos depois mostra que quem sabe nunca esquece. Especial agradecimento ao Mário Rosas por nos trazer o "Critério Ninco Classic", pena

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Hoje á noite vai nevar mais...

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-40797547260438786702011-01-04T20:38:00.003Z2011-01-05T02:54:27.021Z

O Monte Carlo 2011 contará com mais um motivo de interesse, o Critério NINCO Classic, organizado pelo nosso amigo Mário Rosas.Deste Critério farão parte outros Rallys a serem realizados em outros espaços de Slot a designar pela organização, sendo por isso um motivo de possivel intercambio de pilotos.Assim e se conta participar em Históricos com um NINCO, poderá também competir com o mesmo carro

Emilio Domingoshttp://www.blogger.com/profile/14876661533524440396noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2131322064690791327.post-13402904931840527922010-12-31T22:57:00.008Z2010-12-31T23:07:12.282Z

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Deixamos as classificações da prova.(Ver classificações>

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