Homenageando o nosso Amigo João Costa vamos dedicar-lhe um Troféu com o seu nome. Será composto por 2 provas de RallyCross e 2 de ANDROS de resistência de 6 Horas, desta vez com carros de Rally em 1/32 e 1/24.
Começaremos pelos modelos de WRC da NINCO com regulamento que permitirá um parque fechado diversificado e competitivo.
Equipas de 2 a 4 pilotos e muita adrenalina.
Regulamentos para breve com a certeza de que, os motores serão fornecidos pela organização, os pneus também ( em principio os NINCO de terra) e que se poderão "comer os patilhões na sua base a fim de esta (base) possa entrar na totalidade no orificio existente no chassis.
Como sabem nos modelos mais recentes da Ninco, esse recorte no chassis foi alargado o que veio a permitir que a base do patilhão pudesse entrar na totalidade e assim ficar ao nivel do chassis. Nos modelos antigos esse orificio é metade do patilhão o que impede o mesmo de entrar e ficar nivelado pelo chassis.
A fim de podermos ter um parque fechado diversificado e cada um poder escolher o (WRC) que mais gostar decidimos dar esta liberdade na preparação para nivelar as possibilidades de preparação dos carros e não corermos o risco de ter um troféu C4.
Relação 9 x 27 , carrocerias e chassis sem modificações e sem lastro, mais promenores no regulamento.
A pista será de 6 calhas sendo que dois sectores dos quatro que terá o traçado serão "sujos" de "terra" e os noutros dois não. Provocando, tal como no RallyCross, 2 tipos de piso diferente, alcatrão e terra. Mais uma experiencia nova e uma prova bem diferente é o que lhes propomos.
Seguir-se-ão mais 3 provas, a 2ª do Troféu João Costa já será em Andros com muita neve e outros carros de outra marca, sendo que uma uma será reservada aos Clássicos e (ou) Históricos) e uma aos 1/24.
O valor das provas é o mesmo das nossas últimas resistencias, e como sempre poderão deitar um resultado fora.
Inscrições abertas, para a prova de Sábado ( 6 ou 7 equipas) , sendo o Domingo a abrir em caso de mais equipas .
Incrições abertas.
