sábado, 25 de outubro de 2008

4º Open Raid

Este 4º Raid do LSC caracterizou-se por duas "maldades" propositadas da organização, a primeira, a introdução de mais obstáculos num dos troços para por à prova os pilotos da frente nos seus carros mais rápidos e mais baixos, a segundo introduzir o carro 0 na classe T3, um MRP, para aferirmos o andamento dos vencedores.
Se na primeira "maldade" o piloto Paulo Campos passou com distinção, mostrando os seus dotes de bom piloto e que se adapta muito bem a qualquer tipo de troço o mesmo já não podemos dizer da segunda "maldade", aí o Schlesser/MRP, como carro 0, fez os troços do 4º RAID LSC em menos 76 segundos que o primeiro classificado. Esperamos que esta vantagem se atenue com as próximas preparações dos pilotos concorrente. Aproveitamos entretanto para desejar as melhores sortes aos pilotos da LSC/MRP que irão disputar grandes provas no próximo fim de semana em Igualada.

Antes de passarmos à cronica em si desta prova, queremos tb agradecer a presença da grande claque trazida pela Slot Tomar, João Garcia e António Garcia a esta prova. Sem esquecer, agradecer tb a presença do Sr. Jaime Ramalho e Pedro Afoito esperando que da próxima seja para participar, para mostrarem a sua mestria nestas andanças.

E agora a prova.
Em T1 voltamos a ter a vitória de José Carta seguido pelo membro da sua equipe Tiago Carta que apanhando o pó levantado pela passagem do Touareg de José foi só seguir o rasto e nem olhar para o mapa. Não se perdendo nos sinuosos caminhos preparados pela LSC.
Na primeira visita de Rui Ralo ao nosso espaço, habituado a troços menos empedrados e com grande atenção e empenho consegui o fantástico 3º lugar a poucos 29 segundos do primeiro. E como já tínhamos dito na crónica anterior Diogo Silva não esteve bem, mas com o seu sorriso característico, mostrando sempre um grande fair play mencionou: "para a próxima até os como" a organização acha que esta frase tb pode ter outro significado uma vez que o piloto estava junto ao bar repousadamente a beber uma cerveja com um prato de rissois.

Nos T2 tivemos mais do mesmo, Paulo Campos, Isaque e Álvaro mostraram que estão nesta competição para pisar o pódio, mesmo Isaque que nas ultimas edições não esteve muito bem, mostrou aqui que está a lutar pelo melhor resultado possível. Voltamos a salientar Tiago Santos que no seu segundo Raid obteve o quarto lugar prometendo luta para as próximas provas. Pena não concorrer em outras categorias ainda.

Nos T3 tivemos uma surpresa muito agradável. Finalmente José Carta encontrou-se com o seu carro e esta dupla ficou a simples 0,648 s do primeiro classificado, Paulo Campos. Como tínhamos a andado a estranhar, José Carta mais tarde ou mais cedo teria de mostrar as suas grandes qualidades tb em T3.
Derivado ao Outono, à humidade, a "perna" do piloto José Aleixo mostrou-se ressentida e esperamos que não vá a "coxear" até ao final do campeonato ficando no 5º lugar, muito aquém das suas capacidades.

Nos T5 a guerra foi dos MAN. Jaime Almeida em grande e Joaquim Leal, mesmo com a infelicidade de no seu segundo troço a caixa do seu camião se ter desprendido mostrou que de pesos pesados percebe ele e que para a próxima está novamente em condições de voltar a subir ao pódio. Guilherme Domingos com a experiência da sua longa caminhada pelo slot com apenas 8 anos voltou a dizer: "pai, quando for grande vou ser piloto de camiões".

Na geral, tivemos Paulo Campos em T2, classe que a LSC tb tem feito muito para promover, os famosos SCX (neste caso); Jaime Almeida em T5, novamente um camião entre os primeiros e Isaque Avelino tb em T2 mostrando que esta prova foi de facto mais violenta e os slots com mais "defesas" foram efectivamente os grandes vencedores.





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segunda-feira, 13 de outubro de 2008

3º Open Raid

Decorreu nos dias 10 e 11 de Outubro mais um Open de Raid na Lisbon Slot Center, com 48 veículos à partida, divididos pelos Grupos T1, T2, T3 e T5 onde apareceram pela primeira vez os 1ºs Camiões MAN da Avant.

Nos T1 voltámos a ter a vitória de José Carta, seguido de muito perto pelo Luís Cardoso, que desta vez veio com garra para ficar entre os primeiros e só por poucos 7 segundos não abraçou a vitória, em terceiro lugar ficou Diogo Silva, a pouco mais de 13 segundos que nesta prova arriscou tudo, mas devido aos ventos fortes, a areia impossibilitou-o de acompanhar os primeiros.

Nos T2 tivemos Paulo Campos em primeiro, deixando a pouco mais de 6 segundos Álvaro Simões em segundo lugar e a novidade, Pedro Correia com mais um carro saído das oficinas da LSC chegou ao 3º lugar somente a 11,6 segundos do primeiro classificado. O Azar bateu à porta de Jaime Almeida e Guilherme Domingos que não se adaptaram bem aos troços e com algumas falhas no carros do Jaime Almeida, o deixou no 13º lugar, lugar da sorte ou do azar, vamos ver o que acontecerá na próxima prova. A novidade é Tiago Santos, uma jovem promessa, vindo dos “chapas” com pouco mais de 20 anos promete dar luta aos veteranos pilotos, ficou em 6º lugar mostrando já a garra no seu primeiro raid.

Nos T3 José Carlos Aleixo adaptou-se muito bem aos troços com o seu pequeno Megane Proto aproveitando as falhas técnicas de Paulo Campos no 1º troço, deixando-o só a pouco mais de 2 segundos, Luís Cardoso, no seu Xsara PKS seguiu os lideres sempre à espreita de uma ultrapassagem mas devidos aos ventos fortes, como atrás mencionado, a areia impossibilitou a ultrapassagem. Por sua vez José Carta procura ainda o veículo certo para a sua condução prometendo dar luta na próxima ronda.

E foi nos T5 que aconteceram as novidades. Emílio Domingos quis experimentar o novo Camião MAN da AVANT, recebido pouco mais de 30 minutos antes do 2º dia de prova começar (11 de Outubro) e com poucas afinações, correndo fora de prova, conseguiu não só vencer a classe como também à geral. Mas porque tínhamos dúvidas em relação a sua prestação, poder conhecer ou não os traçados, o piloto Guilherme Domingos de apenas 8 anos testou também o camião ficando em 3º lugar na Geral. Damos com isto os parabéns à AVANT pelo fabrico deste fantástico veículo, quase de certo um sucesso de vendas nos próximos tempos e também um abrir de portas para a competição RAID na classe camiões.

Em breve apresentaremos a preparação detalhada deste veículo.

Salientamos os troços desta jornada: Técnicos, apreciado por todos, prometemos fazer ainda melhor.














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domingo, 5 de outubro de 2008

2º Open de Rallys


Mais um grande evento na LSC, desta vez o seu segundo Open de Rallys em
Asfalto.

Com 19 pilotos à partida e com um parque fechado de 45 carros, pode-se dizer que estamos a fazer tudo para relançar o slot em Lisboa na sua disciplina de Rallys.

Agradecemos a todos os pilotos presentes a aposta feita neste espaço e prometemos a cada prova, surpreender sempre na qualidade e no traçado dos troços apresentados.

Como foi referido na crónica anterior a equipe Carta desta vez veio ao ataque para vencer em Grupo N. Com Tiago no seu C4 seguido de José Carta só a 1,690 segundos, também num C4, mostraram que cada prova é uma prova e não podem haver vencedores à partida. O mesmo fez José Pedro Gil que mais uma vez surpreendeu tudo e todos mantendo-se no primeiro lugar durante todo o dia de sexta-feira só vindo a ser batido pela dupla Carta, já no dia de
sábado, mas ficando só a 12,928 do Tiago Carta. Resta esperar pela próxima prova e ver que trunfos trás o piloto Bruno Guerreiro (Brunex) que desta vez posicionou-se em 4º Lugar, certamente longe dos objectivos traçados para esta prova.

Em N-GT o vencedor foi Bruno Guerreio, com o seu Peugeot Silhouette, que mais uma vez deixou o seu principal perseguidor a mais de 35 segundos, Paulo Campos, no seu Ferrari Modena e Jaime Almeida a 37 segundos no seu Porsche 997 GT-3. Mais uma vez o azar bateu à porta do piloto José Carlos Aleixo a voltar a ter problemas, desta vez no seu Porsche 997 GT-3, que o projectou para o ultimo lugar.

Nos Clássicos manteve-se invencível José Carlos Aleixo no seu Porsche 911 Fly, deixando José Carta a mais de 6 segundos, também num Porsche 911, Ninco, e Jaime Almeida a quase 8, num Porsche 911 da Fly. Pedro Correia continua a não se encontrar ao comando do seu Lancia Stratos.

À Geral manteve-se Bruno Guerreiro em primeiro lugar, seguido de Tiago Carta que desta vez trocou com seu pai, José Carta e José Carlos Aleixo em terceiro lugar.

Aguardamos o próximo Open para ver a evolução nesta grande competição.




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