Regulamento técnico para as horas

Encontra-se disponivel o regulamento técnico das 6 horas do Oeste na secção própria á direita di blog.

Na base deste regulamento está a tentativa de igualar ao maximo as prestações dos 3 modelos admitidos. Inclusivé a não utilização dos pneus suplentes que estão presentes em 2 dos 3 modelos permitirá dar também um passo nesse sentido.

Mais noticias sobre as 6 Horas

Deixamos mais umas informações sobre a prova.
Uma vez mais a organização irá fornecer os motores para esta prova e iremos manter os pneus Avant Slot.
A novidade estará nas limitações na preparação das maquinas, já que não será permitido qualquer tipo de lastro. Pensamos que será mais um factor equilibrante entre as equipas que irão estar presentes.
No inicio da proxima semana teremos os regulamentos disponiveis.

Já há inscritos para as 6 horas do Oeste

Equipas pré-incritas:

Sábado:

- SCCL Raid
- OM Slot

Ainda sem dia escolhido:

- LS Slot Racing
- JA Team
- "ÓdoVidro"
- OSC ( caso seja necessario para termos número de equipas iguais em ambos os dias e sem contar para pontuação do SUMMER Festival)

Esta vai ser uma prova muito especial, esperamos nesta prova ainda mais equilibrio de andamentos.
Esperamos a confirmação de mais equipas para breve.

ResisRaid 6 horas do Oeste

O SUMMER Festival 2011 segue com mais umas 6 horas, agora só com 4x2.

Aberto aos 2 modelos Ninco T1.

Regulamentos em breve.

Foi assim...

10 metros, depois de 6 horas...

Um fim de semana de Raid como não tinhamos há muito, tudo o que esperávamos da prova foi totalmente ultrapassado, a pista que era para ser mais pequena (pena que as extençóes de corrente da Ninco não funcionem como era suposto o que provocou uma queda de corrente no respectivo sector) não era nem fácil nem dificil, com um pouco tudo e para todos os gostos.

O número de equipas acabou por ser o dobro do que era o nosso alvo, o ambiente em ambos os dias foi simplesmente suberbo, um pouco mais animda no Domingo onde por vezes e a pedidos, tinhamos umas Rockadas com o volume mais alto a fazer puxar pelo dedo.

Excelente camaradagem.

No campo desportivo foi mais do mesmo, em alta. No sábado, um "Bip Bip" inalcançável marcava a fasquia bem alta para Domingo. E Domingo foi necessário chegar até ao último segundo, para ver quem vencia...por apenas 1 volta que na realidade não foi mais que 10 metros... sim, 10 metros de diferença depois de 6 horas. É por isso que digo esta prova superou tudo o que esperávamos dela. Como organizadores não poderiamos estar mais contentes.

Tivemos de tudo, pilotos estreantes nestas coisas do Raid a andarem a sério, pilotos lesionados a fazerem horas de condução, desportivismo, pilotos no seu turno de pilotagem em plena discussão pela vitoria...a pistarem carros. Isto mostra bem o que foi a prova.

Obrigado a todos por ajudarem o OSC, e mais não digo.

Um grande agradecimento a todos os presentes, por tudo, mesmo por tudo.

Deixamos os resultados.

(Ver classificações>

IMPORTANTE

IMPORTANTE : alteração de pneus.

Aos valores maximos de peso dos carros que constam nos regulamentos acresce 1.5 gramas devido á diferença de peso entre os inicialmente previstos e os com que se irá desenrrolar a prova.
Tivemos também a confirmação da última equipa em dúvida.

Sábado 16 de Julho
- SCCL Raid
- Bip Bip SlotSport
- LS Slot Team
- TC Team
- Academia Slot Clube
- OM SlotDomingo

17 de Jullho

- AziSlot
- JA Team
- Bad Cop Team
- SlotCarsForum
- "ÓdoVidro"
- OSC ( caso não se inscreva mais nenhuma equipa )Abraços

A pista...

Com 32 metros mais coisa menos coisa, espero que gostem.







Fica a primeira foto, colocaremos mais quando a coisa estiver mais adiantada.





Actualização das equipas:

Sábado 16 de Julho

- SCCL Raid
- Bip Bip SlotSport
- LS Slot Team
- TC Team
- Academia Slot Clube
- OM SlotDomingo

17 de Jullho

- AziSlot
- JA Team
- Bad Cop Team ?
- SlotCarsForum
- "ÓdoVidro"
- OSC ( caso não se inscreva mais nenhuma equipa )

Pneus para as 6 horas

Por dificuldades logisticas alheias á nossa vontade teremos que alterar a marca de pneus com que vamos realizar a prova. Passando para os Avant Slot de raid, que equipam os Quad e Mitsubishi Racing Lancer.

Pedimos desculpa pelo contratempo mas como vai ser igul para todos...e o pneu até não é pior.

Falta 1 semana...

Fica um filme para abrir o apetite.

As equipas para as 6 horas

Equipas ao dia de hoje:

Sábado 16 de Julho

- SCCL Raid
- Bip Bip SlotSport
- LS Slot Team
- TC Team
- Academia Slot Clube ?
- "Ainda sem nome" ?

Domingo 17 de Jullho

- AziSlot
- JA Team
- Bad Cop Team ?
- SlotCarsForum
- "ÓdoVidro"
- OSC ( caso não se inscreva mais nenhuma equipa )

Deixamos em traços gerais as normas desportivas.

- Cada equipa tem no minimo que ter 2 pilotos.
- Cada equipa terá que disponibilizar um piloto para a função de pistador, sendo o posto de pilotagem referente á calha respectiva.
- No caso de necessidade de reparação de algum carro que tenha que ser feita pelo pistador, o piloto terá que tomar o lugar do pistador antes deste abandonar o mesmo
.- Cada piloto terá que no minimo realizar um turno de pilotagem de 27 minutos e 30 segundos.
- Cada calha terá a diração de 55 minutos, sendo que os seguintes 5 minutos serão para trocar de calha.- Cada calha será dividida em duas metades, sendo cada metade de 27 minutos e 30 segundos
.- Antes da prova será feito um briefing e onde serão esclarecidas duvidas que possam existar.

Horário:

- 10. 45 horas - Sorteio de motores e pneus
.- 11.00 horas - inicio dos treinos livres.
- 12.00 horas - fim dos treinos livres e inicio das verificações técnicas.
- 13.00 horas - inicio da prova
.- 19.00 horas - fim da prova e cerimónia de champanhe.

SUMMER Festival Resistencia de Raid 6 Horas de Torres Vedras

O regulamento está disponivel no nosso blog na área de Regulamentos em ResisRaid.

Mais uma agradecemos ao Rui Carriço pela colaboração na elaboração dos mesmos.

Os treinos terão lugar pelas 11 horas da manhã de cada dia de prova, com duração de 1 hora, estando a partida prevista para a 1 hora da tarde.

Estas são as equipas confirmadas até ao momento:

Sábado 16 de Julho

- SCCL Raid

- Bip Bip SlotSport

- LS Slot Teal

- "ÓdoVidro"

- TC Team

-

Domingo 17 de Jullho

- AziSlot 1

- AziSlot 2

- JA Team

- Bad Cop Team ?

- SlotCarsForum?

Ainda há 2 lugares vagos, vamos lá pessoal que estas provas são sempre muito giras.

Um abraço a todos

Classificações Rally Rota do Atlântico II 2011

Antes do Verão e para aproveitar os 5 troços montados para o Rota do Atlantico, fizemos o "Rota II", continundo o 2º semestre no que toca a Rallys só para Setembro.

Em termos competitivos já á muito tempo que um piloto não "levava tudo para casa", pois é o Nuno Covão ganhou tudo o que havia para ganhar em 1/32 e não fez 1/24... Isto vem provar que quem semeia, colhe. Parabéns Nuno.

No que toca aos 1/24, Bruno Lino leva os N-GT, Fernando Duarte ganha (pelo que sabemos) a sua primeira prova ( mais uns parabéns), e o NUno Moreira fumou os Charutos. Mas pelo que sabemos, a concorrencia está a armar-se.

No fundo também, os parabéns a todos os participantes e agradecimento pela presença.

Demos inicio nesta prova ao sistema de POWER STAGE que confere aos primeiros 3 melhores cronos do último troço 3 pontos para o 1º, 2 para o 2º e e 1 ponto para o 3º.

Deixamos os resultados.

(Ver classificações>