Grandes troços para uma grande prova...não perca !!!
quinta-feira, 30 de julho de 2009
sexta-feira, 24 de julho de 2009
quinta-feira, 23 de julho de 2009
Pharaons International Cross Coutry Rally
No fim de semana 7 e 8 de Agosto não deixe de participar em mais um grande Raid do LSC.
Etiquetas: Pharaons International Cross Coutry Rally 2009
technorati: Pharaons International Cross Coutry Rally 2009
Abu Dhabi Desert Challenge
Já no próximo fim de semana de 31 de Julho e 1 de Agosto (sexta e sábado), mais um grande Raid nas instalações do LSC. Contamos consigo.
Lisbon Rally Slot Championship
Terminou mais um campeonato de rallys no Lisbon Slot Center onde 49 pilotos se apresentaram com os seus melhores bolides fazendo deste um dos grandes campeonatos de 2009.
Houve grandes surpresas e de salientar o grande controlo económico dos pilotos ao gerirem ao pormenor os pontos para obtenção da melhor classificação possível.
Em Grupo N Tiago Carta mostrou desde o inicio que lutava pelo primeiro lugar, tendo uma prestação muito regular conseguindo obter 121 pontos. Uma surpresa que já se esperava que podesse acontecer foi o segundo lugar de António Jorge Alves, um novato nestas andanças mas agarrando este hobby de unhas e dentes, obteve 116 pontos. Em terceiro um homem da velocidade (ou não), Nuno Moreira que conseguiu não se deixar impressionar pela perseguição do Veterano (mas sempre jovem) José Carta. Nuno Moreira obteve 111 pontos.
Nesta categoria, salientamos o 5º lugar de Ricardo Rodrigues; o 8º lugar de António Fernandes e o 10º de Duarte Lopes, todos iniciantes no slot, ficando à frente de pilotos muito conceituados.
Em S1600 José Pedro Gil obteve a sua primeira grande vitória em Rallys ao conseguir os 107 pontos que o deixaram no primeiro lugar do pódio. Em segundo lugar Nuno Moreira que obtendo o mesmo numero de pontos que António Fernandes (102) mas conseguindo o maior palmarés. Salientamos nesta categoria o 3º lugar de António Fernandes e a apróximação aos primeiros lugares de Miguel Vale.
Em Clássicos 1:32, Miguel Vale venceu ao obter 111 pontos seguido de José Carta com 110 e António Jorge Alves com 107 pontos. Salientamos a vitória merecida de Miguel Vale, que mesmo com algum tempo no slot, em rallys de terra, penso que só terá começado este ano.
Nos WRC 1:24 é que a luta foi renhida. António Jorge Alves conseguiu a vitória pelos mesmos pontos de Álvaro Simões, mas António levando a melhor pela simples razão que conseguiu fazer mais uma prova que Álvaro desempatando assim a classificação. Lembro que ambos conseguiram 3 primeiros lugares, 1 segundo lugar e 1 terceiro lugar, sendo que António Jorge Alves conseguiu mais um 7º lugar que serviu para desempate.
Em Clássicos 1:24 a equipe Carta Motorsport partilharam todas as vitórias nos respectivos Rallys conseguindo assim ficar Tiago Carta em primeiro com 124 pontos, seguido de José Carta com 119 pontos logo seguidos por Álvaro Simões a 115 pontos.
No Trofeu Avant Peugeot 307 1:24 com muito poucos carros porque os pilotos preferiram adaptar estes para a classe WRC por serem uns excelentes carros, Guilherme Domingos conseguiu obter o primeiro lugar confortavelmente ao conseguir os 121 pontos deixando Vasco Simões com 93 pontos e António Fernandes com 86 pontos.
Agradecemos a todos os pilotos que participaram neste campeonato fazendo deste espaço o Número 1 no que se refere à modalidade de Rallyslot.
Pode ter acesso à classificação aqui.
Houve grandes surpresas e de salientar o grande controlo económico dos pilotos ao gerirem ao pormenor os pontos para obtenção da melhor classificação possível.
Em Grupo N Tiago Carta mostrou desde o inicio que lutava pelo primeiro lugar, tendo uma prestação muito regular conseguindo obter 121 pontos. Uma surpresa que já se esperava que podesse acontecer foi o segundo lugar de António Jorge Alves, um novato nestas andanças mas agarrando este hobby de unhas e dentes, obteve 116 pontos. Em terceiro um homem da velocidade (ou não), Nuno Moreira que conseguiu não se deixar impressionar pela perseguição do Veterano (mas sempre jovem) José Carta. Nuno Moreira obteve 111 pontos.
Nesta categoria, salientamos o 5º lugar de Ricardo Rodrigues; o 8º lugar de António Fernandes e o 10º de Duarte Lopes, todos iniciantes no slot, ficando à frente de pilotos muito conceituados.
Em S1600 José Pedro Gil obteve a sua primeira grande vitória em Rallys ao conseguir os 107 pontos que o deixaram no primeiro lugar do pódio. Em segundo lugar Nuno Moreira que obtendo o mesmo numero de pontos que António Fernandes (102) mas conseguindo o maior palmarés. Salientamos nesta categoria o 3º lugar de António Fernandes e a apróximação aos primeiros lugares de Miguel Vale.
Em Clássicos 1:32, Miguel Vale venceu ao obter 111 pontos seguido de José Carta com 110 e António Jorge Alves com 107 pontos. Salientamos a vitória merecida de Miguel Vale, que mesmo com algum tempo no slot, em rallys de terra, penso que só terá começado este ano.
Nos WRC 1:24 é que a luta foi renhida. António Jorge Alves conseguiu a vitória pelos mesmos pontos de Álvaro Simões, mas António levando a melhor pela simples razão que conseguiu fazer mais uma prova que Álvaro desempatando assim a classificação. Lembro que ambos conseguiram 3 primeiros lugares, 1 segundo lugar e 1 terceiro lugar, sendo que António Jorge Alves conseguiu mais um 7º lugar que serviu para desempate.
Em Clássicos 1:24 a equipe Carta Motorsport partilharam todas as vitórias nos respectivos Rallys conseguindo assim ficar Tiago Carta em primeiro com 124 pontos, seguido de José Carta com 119 pontos logo seguidos por Álvaro Simões a 115 pontos.
No Trofeu Avant Peugeot 307 1:24 com muito poucos carros porque os pilotos preferiram adaptar estes para a classe WRC por serem uns excelentes carros, Guilherme Domingos conseguiu obter o primeiro lugar confortavelmente ao conseguir os 121 pontos deixando Vasco Simões com 93 pontos e António Fernandes com 86 pontos.
Agradecemos a todos os pilotos que participaram neste campeonato fazendo deste espaço o Número 1 no que se refere à modalidade de Rallyslot.
Pode ter acesso à classificação aqui.
segunda-feira, 13 de julho de 2009
Rally da Sardanha
Terminou no passado fim de semana o campeonato de rallys do LSC com mais uma prova desta vez Rally da Sardenha.
Em Grupo N António Jorge Alves levou a melhor ao conseguir uma excelente vitória seguido de Isaque Avelino e Pedro Figueiras.
Em Clássicos António Jorge Alves voltou a vencer seguido de Paulo Campos e Pedro Figueiras que voltou a conseguir um excelente terceiro lugar.
Em S1600 Paulo Campos voltou a tirar partido do seu excelente carro conseguindo uma excelente vitória seguido de Pedro Figueiras e José Carta, que desta vez apresentou-se sem seu colega de equipa.
Em Clássicos 1:24 Jaime Almeida conseguiu o primeiro lugar do pódio seguido de Álvaro Simões e José Carta que mesmo perdendo alguns pontos achamos que não pôs o seu lugar em perigo.
Em WRC 1:24 António Jorge Alves voltou a subir ao pódio, lugar que já se habituou ao tornar-se o piloto revelação do LSC no seu primeiro ano de rallys. Seguiram-se Luís Santos e Alvaro Simões respectivamente.
No Trofeu Avant Luis Santos levou a melhor ao conseguir bater Guilherme Domingos e Mizé conseguiu o seu primeiro pódio ficando a pouco mais de 2 segundos Guilherme Domingos.
Deixamos aqui as classificações deste rally (click)
Em Grupo N António Jorge Alves levou a melhor ao conseguir uma excelente vitória seguido de Isaque Avelino e Pedro Figueiras.
Em Clássicos António Jorge Alves voltou a vencer seguido de Paulo Campos e Pedro Figueiras que voltou a conseguir um excelente terceiro lugar.
Em S1600 Paulo Campos voltou a tirar partido do seu excelente carro conseguindo uma excelente vitória seguido de Pedro Figueiras e José Carta, que desta vez apresentou-se sem seu colega de equipa.
Em Clássicos 1:24 Jaime Almeida conseguiu o primeiro lugar do pódio seguido de Álvaro Simões e José Carta que mesmo perdendo alguns pontos achamos que não pôs o seu lugar em perigo.
Em WRC 1:24 António Jorge Alves voltou a subir ao pódio, lugar que já se habituou ao tornar-se o piloto revelação do LSC no seu primeiro ano de rallys. Seguiram-se Luís Santos e Alvaro Simões respectivamente.
No Trofeu Avant Luis Santos levou a melhor ao conseguir bater Guilherme Domingos e Mizé conseguiu o seu primeiro pódio ficando a pouco mais de 2 segundos Guilherme Domingos.
Deixamos aqui as classificações deste rally (click)
quarta-feira, 8 de julho de 2009
Rally da Sardanha
É já no dia 10 e 11 de Julho a 6ª e ultima Prova de Rallys do LSC. Desta vez vamos à Sardanha.
Rally de Chipre - Resultados
Terminou a 5ª prova do Campeonato de Rallys do LSC, desta vez Rally do Chipre.
Em Grupo N a equipe Carta Motorsport esteve de parabéns ao colocar dois elementos no pódio, respectivamente Tiago Carta em primeiro e José Carta em segundo lugar. Seguiu-se Paulo Campos em terceiro a apenas 3,832 do lider o que representa que este rally foi desputado ate ao ultimo segundo.
Em S1600, Paulo Campos liderou a prova, seguido de Taigo Carta e Isaque Avelino respectivamente.
Em Clássicos 1:32, Pedro Figueiras de regresso às competições do LSC brilhou ao ficar em primeiro lugar, seguido de Paulo Campos e de Jaime Almeida todos também a uma pouca diferença de segundos do lider da prova.
Em clássicos 1:24 Tiago Carta venceu seguido de Luís Cardoso e de José Carta todos com Audi Quattro.
Em WRC 1:24, António Jorge Alves venceu, seguido de Pedro Correia e Luís Santos.
No Troféu Avant, Luís Santos levou a melhor ao bater Guilherme Domingos e António Fernandes.
Mesmo já em época de férias não podemos de deixar de salientar os 76 carros que apareceram nesta prova mostrando que as competições no LSC vieram para durar.
Segue-se a classificação desta prova (click)
quinta-feira, 2 de julho de 2009
Rally Summer Festival
Terminando os Campeonatos do primeiro semestre a 8 de Agosto o LSC vai realizar no mês de Agosto uma prova de Rallys em Asfalto em 4 dias (quartas e quintas-feiras consecutivas), Rally Summer Festival.
Será a primeira prova feita nos dias de semana invertendo assim ao que estávamos habituados, podendo assim os pilotos interessados poderem treinar ou preparar os seus carros no fim de semana.
Por sua vez Agosto é um mês de praia, libertamos assim o fim de semana para os pilotos interessados em continuar a participar nas nossas provas.
Por sua vez Agosto é um mês de praia, libertamos assim o fim de semana para os pilotos interessados em continuar a participar nas nossas provas.
Das 3 classes diárias os pilotos poderão participar em duas delas.
Para os pilotos que quiserem participar nos dois dias em cada semana, ou seja competido em 4 classes, beneficiarão da promoção habitual, sendo uma oferta.
Horário: em todos os dias de prova das 16 ás 24 horas.
