Só para o 2º lisboa Dakar Reload tivemos 6 novos T3, apostas de pilotos em maquinas, maioria delas desenvolvidas pelos próprios, que de outra maneira, com certeza, não se dariam ao trabalho, tal a diferença para os “Prós”. E já não somos os únicos, em Madrid á falta 2 categorias...já têm 3, para T3.
Voltando ás razões, o que nos move é o desafio para os pilotos mexerem mais nos seus carros.
É certo que existe uma categoria de WRC 1/32 e regulamentos próprios, mas para além da pouca ou nenhuma adesão no Sul e centro do País, contraria o espirito do “mexer” leia-se “transformar”, leia-se, diferente de só “preparar”. Apostar numa categoria assim e nos tempos que correm seria pouco lógico, tal o investimento monetário, acompanhado de inumeras novidades constantemente a serem lançadas no mercado, muitas vezes tornando obsoleto um chassis acabado de comprar.
Assim, queremos lançar mais um desafio aos nossos pilotos.
Escolhemos uma marca, a Ninco por razões lógicas, tendo a mesma lançado modelos diferentes e suficientes para fazer tal categoria. Muitos na posse dos pilotos e que estão parados, todos temos um WRC Ninco em casa parado á espera de andar de novo. Os regulamentos, dão liberdade para “fazer” algumas coisas giras, só não é mais permissivo pela razão simples, de querermos provas disputadas e equilibradas. Os conhecimentos de preparação dos pilotos variam bastante e não queremos criar diferenças radicais de preparação e consequentemente de comportamentos dinamicos muito diferentes, queremos sim carros de Rally que andem mais e melhor.
Os mesmos regulamentos estarão durante o 1º Oeste Rally Slot Championship ( 1º semestre) á experiencia e sob sugestões dos nossos pilotos, para que no 2º campeonato de 2010 possamos fazer as correções necessárias. Juntando a isto alguns WorkShop´s que iremos fazer, a fim de darmos mais “ferramentas” aos pilotos para um regulamento mais permissivo de futuro. Os regulamentos estão disponiveis no blog para consulta.
Enfim, a ideia é mexer mais, gastando pouco e aproveitando o que se tem.
Esperamos que gostem da ideia e que já tenhamos uns quantos WRC Ninco no Monte Carlo Rally.
